この記事では、「フェラーリカリフォルニア」と「カリフォルニアT」の違いを分かりやすく説明していきます。
「フェラーリカリフォルニア」とは?
「フェラーリカリフォルニア」は、クーペという2人乗りという概念にプラス2人を追加して4人乗りを可能としたクーペです。
このモデルは、リニューアルがされたモデルが存在しており、エンジンは4リッターにて460馬力モデルと490馬力もであるがありそれぞれ排出される二酸化炭素の量は変わりません。
つまり、後期型の方がパワーおよび、フロント重量の軽量化にハンドリング性能の向上が図られており、後期型の方が性能が高いです。
「カリフォルニアT」とは?
「カリフォルニアT」は、「フェラーリカリフォルニア」にターボを装着したモデルで、エンジンは、3リッターに変更しターボを装着しています。
パワーがかなり高くターボラグが発生するのでは?という疑問が生まれますが、フェラーリは、フラットプレーン・クランクシャフトを採用したことに寄りターボラグを打ち消しました。
なお、このモデルのエンジン出力は、570馬力です。
「フェラーリカリフォルニア」と「カリフォルニアT」の違い
「フェラーリカリフォルニア」と「カリフォルニアT」の違いは自然吸気であるか、ターボ車であるかで、ターボ車モデルはターボラグを打ち消しているが故安全であるという概念があります。
「フェラーリカリフォルニア」は、自然吸気で「カリフォルニアT」がターボ車です。
「フェラーリカリフォルニア」の例文
・『フェラーリカリフォルニアは、自然吸気の4人乗りスポーツカー』
この例は、「フェラーリカリフォルニア」という自動車の特徴について述べています。
「フェラーリカリフォルニア」は、自然吸気で460馬力と490馬力などの改良型があるモデルです。
「カリフォルニアT」の例文
・『カリフォルニアTは、過給機搭載だがターボラグが無い』
この例は、「カリフォルニアT」がターボ車なのにターボラグが無いという例です。
何故なら、エンジン内のシャフトを変更し、エンジン内のガスを綺麗に排出できるようにしたうえで、ターボのタービンをツインタービンにすることでターボによるラグの発生を抑えているが故「カリフォルニアT」はターボラグが起きません。
まとめ
「フェラーリカリフォルニア」は、4. 3リッターエンジンで自然吸気ながら十分なパワーを有した4人乗りスポーツカーです。
一方、新型である「カリフォルニアT」はマイナーチェンジモデルで、自然吸気では無くターボ車になります。
その上で、ターボ車には、ターボの効果が表れる際に時間差があるという問題があり、これを解消したのがツインタービンと独自のエンジン内シャフトで、簡単に言えば、燃焼効率を高め、いらないガスをとっとと外に排出することでエンジン内で無駄な燃焼が起きないようにすることでターボが遅れて効果を表すことや、異なるタイミングで効果を示すという問題を解消しました。
